预售首日破万!666km续航,极氪001,汉EV要面对强力的竞争对手了 焦点讯息

2023-02-17 11:47:22来源:懂车帝


【资料图】

伴随国力愈发强盛,国人的消费水平也有较大幅度提升,在汽车领域展现更为突出,作为房子之下第二大件,起初较多选择基础代步款式,而眼下高端市场渐渐有了不俗热度,针对这一市场变化,不少车企也在随之改变,飞凡汽车就是其中之一,2023年2月,开启了飞凡F7(图片) 2023款 四驱版预售。

下压车头力度加大,使斜向面板拥有更为宽大的空间,顶盖呈收拢状延伸线条,双侧轮廓伴随面板向前,逐渐向内收缩,但结束位置并未延续太多,前段与双侧预留更多空间,以此承载飞凡标识与内置灯组。

车身长5000mm,宽1953mm,高1494mm,轴距3000mm。侧向面板结构精简,隐匿式门把手与前方纯黑转向灯持平,上沿宽车肩痕迹略有弯曲,前后起始段位置稍高,朝向中部板块时,线条走势逐渐下沉,渐渐有了消失的迹象。

横贯式尾灯主体板块较为平直,中央区域以品牌标识阻断,形成双置区域设计风格,搭配整体向内凹陷形象,内部蕴含更多阴影,在此影响之上,塑造了扩大尾灯面积的视觉错觉效果,似乎连带顶端结构一同被划分至尾灯之中。

内饰提供棕色与白色不同选色风格,以档杆操控区面板设计更为突出,棕色内饰以皮质材料覆盖,搭配纯黑亮面封盖设计,凸显精致度,而白色设计则以木质纹路饰板代替,以其强化内饰质感,看起来更上档次。

功能设计暂未曝光承载数据,单就内饰陈设档次感而言,车内选用传感器数量应该也是不少的,以此作为支撑,功能性表现更具智能化,并且以高端款式L2级辅助驾驶的普及程度来看,这一车型或许同样有所搭载。

座椅同为纯色设计风格,白色更为简洁素雅,而棕色以线条与缝合线作为修饰,突出皮质材料的光泽度,在视觉效果上供应了更为明显的豪华感受,而且头枕与靠背采用分化设计,以此提供局部调节项,为驾驶员与乘用带来更优支撑效果。

前制动器类型选用通风盘式设计,与老式鼓式设计相比,制动力输出更为稳定,保留传统机械液压推动助力结构,促使刹车盘与摩擦片靠近,以此完成制动工作,而且盘体之上承载较多镂空空洞,可随车辆前行,将盘体热度尽快散发。

纯电动动力支持,90kWh容量三元锂电池,由上汽时代设计制造,搭配固定齿比变速箱,纯电续航里程可达666km,有CLTC机构推出数据,结合中大型款式定位考虑,车身相对较重,动力需求也是更高的,还需充沛动力作为支持,其表现力也将随之提升。

总结:在一众新兴款式之中,运动风格设计已然成为当下主流,此款车型元素以同样走向呈现,搭配多项高端豪华材质与配置表现,处于豪华领域还是比较有竞争力的,也难怪预售期间就得到了不少关注,对此,大家有什么想法呢?

关键词: 更为突出 设计风格 结束位置 相对较重

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